公司新闻

为加强党建引领,找准党建与中心工作的结合点、切入点,促使党建工作与中心工作同频共振、互促互进,近日,信息公司与智汇物流供应链公司(以下简称智汇物流公司)开展“党建聚合力,携手促发展”主题共建活动,积极提升两支部党建工作水平,开创党建搭桥、优势互补、合作共赢新局面。

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信息公司和和智汇物流公司作为四川省物流产业股份有限公司下属单位,在推动集团公司高质量发展中发挥着重要支撑作用。为进一步探索党建引领协同创新发展的路径模式,两公司聚焦中心工作,围绕煤炭业务、成品油贸易、物流配送和信息化建设等方面开展座谈交流,就如何实现党建引领促发展进行深入探讨。

自开展党史学习教育常态化、长效化以来,信息公司党支部坚持党建为引领,不断学习提高,聚焦支部建设、重点任务、质量效益等,形成有特色、有亮点的党建工作内容,真抓实干,担当作为,以及党建工作促进企业改革发展,支部组织力、凝聚力、战斗力显著提升。支部书记潘蔡巍表示,一是要贯彻好习近平总书记关于“要理直气壮做强做优做大国有企业”的重要论述,坚持市场取向,服务发展大局,通力合作,实现国有资产保值增值;二是切实发挥党建引领作用,在煤炭、成品油等大宗物资贸易业务中发挥各自优势,最大限度凝聚各方力量,共同推进高质量发展;三是搭建切实有效的支部联络平台,以党建促融合、畅联通、增互动,结合双方线下业务开展,选择 1 至 3 个优势细分产业,打造线上线下一体化交易平台,结合金融赋能,聚合资源。

智汇物流公司刘胤表示:智汇物流公司和信息公司有着各自的优势,我们应该携起手来,在抓好党建同时,突出主业,将党建工作与公司发展深度统一,争取在煤炭业务、成品油贸易、物流配送和信息化建设等方面资源互补,相互配合,取得实实在在的合作成果。

此次座谈两个支部以党建凝聚共识,激发企业发展活力,又以经营合作成果倒推党建工作迈向了更全面更细致的维度,通过整合资源共享,实现支部之间的良性互动、优势互补、成果互惠、共同发展,达到了“1+1>2”的效果。

信息公司、智汇物流公司相关领导及基层党支部党员参加活动。


图:刘凯

文:任宇


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物流资讯
  • 157月
    今年1—5月——全省规模以上工业企业利润同比增长29.3%

    省统计局6月30日发布的数据显示,1—5月,全省规模以上工业企业实现利润总额1956.5亿元,同比增长29.3%。

    分经济类型看,国有控股企业实现利润总额621.4亿元,同比增长7.9%;股份制企业实现利润总额1731.7亿元,增长30.4%;外商及港澳台商投资企业实现利润总额173.1亿元,增长18.8%;私营企业实现利润总额600.0亿元,增长7.8%。

    分企业规模看,大型企业实现利润总额894.7亿元,同比增长40.0%;中型企业实现利润总额520.7亿元,增长35.9%;小微型企业实现利润总额541.1亿元,增长10.2%。

    分三大门类看,采矿业实现利润总额184.0亿元,同比增长10.2%;制造业实现利润总额1636.1亿元,增长34.4%;电力、热力、燃气及水生产和供应业实现利润总额136.4亿元,增长5.2%。

    1—5月,规模以上工业企业实现营业收入21882.8亿元,同比增长8.3%;发生营业成本18022.7亿元,增长7.6%;营业收入利润率为8.9%,同比提高1.5个百分点。

    1—5月,规模以上工业企业每百元营业收入中的成本为82.4元,同比减少0.6元;每百元营业收入中的费用为7.7元,同比减少0.4元。



  • 157月
    我省印发加强成渝地区双城经济圈交通基础设施建设规划 2025年,初步建成轨道上的双城经济圈

    确定“十四五”拟实施的重大项目162个,总投资超2.4万亿元

    ●到2025年,进出川综合运输大通道将由目前的40条增至53条,其中川渝之间27条

    近日,《四川省加强成渝地区双城经济圈交通基础设施建设规划》(以下简称《规划》)印发,提出到2025年初步建成轨道上的双城经济圈,到2035年实现成渝“双核”1小时多通道畅达、“双核”至区域主要城市1小时通达、都市圈1小时通勤,并确定了“十四五”拟实施的重大项目162个(不含加快前期、规划研究和研究论证项目),总投资超2.4万亿元。

    《规划》提出,将重点实施畅通多向进出川运输通道、完善双核辐射综合交通网、建设高水平国际枢纽集群、打造高品质出行服务体系、构建高效率货运物流体系、打造全国智能交通新高地、提升交通绿色安全发展水平、创建一体化协同治理样板等8项重点任务。

    根据《规划》,到2025年,成渝地区双城经济圈综合立体交通网络建设取得重大突破,轨道上的双城经济圈初步建成,对外运输通道、城际交通快速网、都市圈通勤网基本形成,交通基础设施互联互通水平大幅提升。进出川综合运输大通道将由目前的40条增至53条,其中川渝之间27条。

    到2035年,全面实现“2333”目标。建成“2大集群”,即通欧达海、立体互联的多向出川出渝通道集群,和联通全球、干支联动的成渝地区双城经济圈国际性综合交通枢纽集群;实现“3个覆盖”,即四川区域15市高铁全覆盖、县县高速公路全覆盖、县县轨道交通基本覆盖;实现“3个1小时”,即成渝“双核”1小时多通道畅达、“双核”至区域主要城市1小时通达、都市圈1小时通勤;实现“3个一体化”,即一体化的基础设施网络、运输服务网络、协同治理体系。

    在规划布局上,四川将形成“一轴四向八廊”综合运输通道及“一主两辅多点”综合交通枢纽。“一轴”是成都、重庆之间容量大、能力强、速度快的综合运输通道主轴,“四向八廊”是以成都为核心、四向拓展的对外运输通道集群,重点构建8个综合交通走廊,具体包含15条运输通道。“一主”即成都国际性综合交通枢纽,“两辅”为泸州—宜宾、万州—达州—开州两个全国性综合交通枢纽,“多点”是重点培育南充—遂宁—广安、绵阳、德阳、乐山、内江—自贡、雅安区域综合交通枢纽。



  • 95月
    2022年4月份中国仓储指数显示: 指数继续回落 行业承压运行

    中国物流与采购联合会和中储发展股份有限公司联合调查的中国仓储指数,2022年4月份为46.5%,较上月下降0.4个百分点,为2020年2月份以来最低水平。国内疫情多点散发和国际地缘政治冲突等短期因素的影响仍在持续,指数继续回落也在情理之中。从分项指数看,除主营业务成本指数和业务活动预期指数仍保持在扩张区间外,其余指数均落入收缩区间,特别是业务量指数和延伸业务量指数,回落幅度较大,降幅分别达到8.0和8.6个百分点。具体来看,有以下几个特点:

    业务量及延伸业务量双双大幅下滑。4月,业务量指数为42.6%,较上月下降8.0个百分点至收缩区间低位水平;延伸业务量指数为39.7%,较上月下降8.6个百分点,连续两个月保持在荣枯线以下,本月降幅仍然较为显著。指数变化情况表明,受疫情管控、大宗商品价格上涨、原材料供给偏紧等不利因素影响,仓储企业传统业务需求及增值服务需求均呈现低迷态势。

    周转效率减慢,库存水平降低。4月,期末库存指数为47.3%,较上月回升3.1个百分点,指数仍位于荣枯线以下,表明企业库存水平继续降低,只是增速较前期趋缓;平均库存周转次数指数为44.1%,较上月下降4.7个百分点,表明货物周转效率继续减慢。从市场情况来看,受疫情冲击,供应链承压运行,物流运输受阻严重,货品面临“出不去、进不来”的问题。下半月,由于货运物流保通保畅工作有序推进,货品周转不畅问题有所缓解,但从全月来看,周转效率仍然有所降低,库存水平保持下降。

    业务利润继续下滑,经营状况仍然严峻。4月,业务利润指数为42.6%,较上月回升0.4个百分点,仍位于收缩区间较低水平。主营业务成本指数为54.2%,较上月下降4.1个百分点,仍位于扩张区间。在需求低迷的背景下,企业面临运力紧张、运价上涨、人员上岗困难等情况,成本支出继续升高,资金压力加大,利润仍在下滑,经营状况较为严峻。

    后市预期有所好转。4月,业务活动预期指数为56.3%,较上月回升1.9个百分点,在扩张区间保持上升态势。随着我国持续压实疫情防控措施,进一步落实货运物流保通保畅部署,短期因素的影响将逐渐弱化,经济有较快恢复基础。后期来看,基础建设投资释放力度依然较强,延迟的消费需求有望集中释放,仓储行业有望恢复平稳运行。


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      外综云服以国际贸易全链条提效降费为服务宗旨,为进出口企业提供一站式智慧外贸综合服务解决方案。打造了基于国际贸易大数据、区块链技术和科技金融产品的产业互联网平台(www.scitcs.com),联合国内外数十家报关、物流、金融、保险、结算等生态服务实力企业,为企业提供金融、物流、结汇、退税等全链综合服务。立足四川,并快速实现在全国布局。在国际国内双循环背景下,通过平台赋能,优化营商环境,为地方经济发展做出贡献。

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    • 智慧物流

      充分利用物联网、云计算、大数据等信息化技术,依托政府、行业组织力量,以市场化方式整合物流业社会资源为基础,连接物流园区、公路物流港、口岸等枢纽资源,为托运人提供一体化、一站式综合物流解决方案,综合降低社会物流成本。依托供应链平台交易环节的完整透析,为供应链链条上各个参与方提供综合金融服务,打造集贸易、物流、金融一体化的供应链平台。平台已于2018年6月上线运行。

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