公司新闻

为深入贯彻落实党的二十大会议习近平总书记关于《推进健康中国建设》,保障全民健康重要指示精神,响应“健康中国战略”,坚持预防为主,深入开展健康中国行动和爱国卫生运动。物流信息公司于6月13日,特邀宣教办老师黄蓉为物流信息公司及下属公司(省川流天下)员工开展全民健康宣传普及讲座,旨在进一步提升全体员工健康意识。

此次宣传活动以“强化健康教育 实现全民健康”主题,通过现场互动式教学的形式,为大家讲解了关于基础性疾病以及恶性肿瘤的辨认与防治法;支原体肺炎和甲流的预防以及如何缓解心理压力增强抗压能力和自信心、远离焦虑,以及预防措施;食品安全问题、减少外界污染对人体的危害(食品毒素残留的处理、降低重金属、粉尘的摄入等);CPR紧急救护知识(人工呼吸、心肺复苏、海姆立克法急救等自救互救)职业病等健康知识。

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本次宣传活动取得了良好的宣传效果,通过广泛宣传健康生活方式相关知识,提高了员工们的全民健康意识,普及健康生活方式技能,促进健康生活方式的养成,增强了员工的自我保健意识和预防疾病的能力。同时,物流信息公司于6月份组织全体职工进行了全面健康体检,以实际行动推进健康中国的建设。

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物流资讯
  • 2711月
    在白雪皑皑的川西高原,西成铁路四川段首批箱梁预制完成—— 高原制梁场不仅有“被子”,还有智能化

    在白雪皑皑的川西高原,西成铁路四川段首批箱梁预制完成——
高原制梁场不仅有“被子”,还有智能化「相关图片」

    十一月二十六日,跨越沱江的内江水心坝大桥及连接线工程正加紧施工,项目有望于年底通车。唐明润 摄(视觉)

    冬季的川西高原白雪皑皑,却挡不住铁路建设者的热情。11月22日,记者驾车从阿坝州松潘县出发,驶进积雪渐厚的若尔盖大草原。3小时车程后,一座红顶白墙的工厂映入眼帘,这就是西宁至成都铁路郎木寺至黄胜关段(以下简称四川段)最大的制梁场——若尔盖制梁场。当天,西成铁路四川段首批箱梁在这里预制完成。

    这是个占地146亩的方形场地。“这里地处草原湿地,表层覆盖了4米多厚的腐殖土,物体放在上面就沉。”制梁场副总工蔡飞介绍,项目团队今年2月进场后,用2个月时间克服地理条件,回填、打混凝土,才建成了制梁场。

    制存梁区位于室外。约100平方米的场地上,布设着10套模具、72个制梁台位。有意思的是,制梁模具外有一层军绿色的“罩子”,用手一摸,厚厚的。“这下面还有管道,和那边的锅炉房相连。”中铁七局西成项目部站前4标指挥长白宏州指着前方的厂房说,一片箱梁从生产到完成养护,需要30多天的时间,其间如果温度过低,可以加温。

    制梁场位于海拔3500米的高原高寒地区,10月就大雪纷飞,目前日最低温度已低于零下20摄氏度,箱梁预制过程中的保温就非常重要。制梁场采取“穿衣服”“盖被子”等措施来保温保暖,保证箱梁质量,也将制梁场的有效施工期从每年的5—10月延长到4—11月。

    连日来持续低温,首批12榀箱梁预制完成后,制梁场将暂停预制生产。但前置工序——钢筋生产加工还在加劲加力,为来年预制生产做准备。

    钢筋生产车间外墙上,“高寒缺氧不怕苦,万众一心谱新篇”的标语格外醒目。刚到车间门口,就听到金属切割、吊机运行等交织的“施工奏鸣曲”。偌大的厂区看不到几个工人,钢筋拉直、切割、网片焊接等都由机械完成。

    “这里的钢筋生产,和外面的养护、张拉、压浆等,都投用了大量的智能化装备。”白宏州告诉记者,若尔盖制梁场承担了两个标段795片箱梁的生产任务,在高寒高海拔环境下,机械、人工效率只有平原地区的80%和60%。项目部通过智能化装备、机械化生产,提高现场工作效率,确保施工质量。

    “首批箱梁预制完成,标志着西成铁路四川段的桥梁工程建设进入全新施工阶段。”成兰铁路公司西成铁路指挥部指挥长印建文表示,全线建设者正克服恶劣的环境条件,加快推进建设,计划明年7月架设第一片梁。

    西宁至成都铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州的兰(西)广通道的组成部分,全线建成通车后,从成都出发仅需 4.5小时就可到西宁,较目前省时一半;从成都到花湖、若尔盖等省内旅游景点,亦可坐动车前往。


  • 2211月
    前三季度国家铁路共发送货物28.97亿吨

    记者近日从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉:今年前三季度,国家铁路累计发送货物28.97亿吨,日均装车完成17.66万车,货物运输保持高位运行。其中,发送电煤11.35亿吨,截至9月底,全国371家铁路直供电厂存煤可耗天数保持在37天以上。

    货运能力持续扩充。国铁集团落实“一港一策”“一企一策”,积极推动“公转铁”运输,增加铁路运量,全国主要港口铁路疏港日均装车3.15万车,同比增长5.8%,矿石日均装车2.81万车,同比增长2.2%。

    国际联运提质增效。持续实施中欧班列扩编增吨措施,提高列车编组和口岸站交接能力,第三季度各铁路主要口岸日均交车2479车,同比增加271车;日均接车3176车,同比增加565车,再创历史新高。前三季度,中欧班列累计开行1.3万列、发送货物142万标准箱,同比分别增长7%、20%;西部陆海新通道海铁联运集装箱累计发送货物63.3万标准箱,同比增长14.2%;中老铁路累计运输跨境货物355万吨,同比增长143%。

    货运产品优化完善。前三季度,国家铁路集装箱发送2429万标准箱,同比增长5.7%,铁水联运完成945万标准箱,同比增长10.3%。成功开行整列高铁快运动车组、50英尺集装箱铁路多联快车、35吨宽体集装箱铁海快线,货物运输时效和综合物流成本不断压缩,更好地满足了客户多样化运输需求。


  • 2011月
    前十个月我国邮政行业寄递业务量达1297.2亿件

    11月20日,国家邮政局发布最新数据,1—10月,我国邮政行业寄递业务量累计完成1297.2亿件,同比增长14.3%。其中,快递业务量累计完成1051.7亿件,同比增长17%。

    随着我国主要快递企业布局国际寄递网络,加快海外仓建设,新开通多条国际全货机航线,通过为消费者提供全链路跨境电商寄递服务,邮政快递业在促进产品跨境流动中的作用明显增强,国际供应链产业链保障水平进一步提升。1—10月,国际及港澳台地区快递业务量累计完成24.2亿件,同比增长55.1%。


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    • 外综服务

      外综云服以国际贸易全链条提效降费为服务宗旨,为进出口企业提供一站式智慧外贸综合服务解决方案。打造了基于国际贸易大数据、区块链技术和科技金融产品的产业互联网平台(www.scitcs.com),联合国内外数十家报关、物流、金融、保险、结算等生态服务实力企业,为企业提供金融、物流、结汇、退税等全链综合服务。立足四川,并快速实现在全国布局。在国际国内双循环背景下,通过平台赋能,优化营商环境,为地方经济发展做出贡献。

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    • 智慧物流

      充分利用物联网、云计算、大数据等信息化技术,依托政府、行业组织力量,以市场化方式整合物流业社会资源为基础,连接物流园区、公路物流港、口岸等枢纽资源,为托运人提供一体化、一站式综合物流解决方案,综合降低社会物流成本。依托供应链平台交易环节的完整透析,为供应链链条上各个参与方提供综合金融服务,打造集贸易、物流、金融一体化的供应链平台。平台已于2018年6月上线运行。

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